首都油電混合車交車現場
首都要跑台北花博會的油電動力車。打造廠是韓國成運,但是車子本身是從大陸的福田汽車來的。油電系統是美國伊頓。只有起步是用電,行走後是用cummis225的引擎。
<div></div> 這種車現代來講 真的是超炫的
而且也是能量產的
只希望我們台灣也能大量引進唷 價格可能是業者最大考慮的因素吧 低底盤公車,台灣蠻適合大量引進 低底盤公車,台灣蠻適合大量引進<br><br><br><br><br><div></div> 好像與統聯往返桃園機場和桃園高鐵站的巴士相同。 難到我們自己不能自己做嗎
一定要跟國外買嗎
加油吧臺灣 thxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 坐過一次,還滿安靜的;很舒服說 回復 7# bfgew
油電系統只是過度的產品。且,美國伊頓發展行之有年,要省成本,就是買現成的。
低底盤,台灣沒有規模可以開發,且後軸全世界都用zf的~因為有專利。被綁死了。<br><br><br><br><br><div></div> 這種車現代來講 真的是超炫的
而且也是能量產的 好壯觀ㄉ場面喔!!!!!!!! 這此引進的車款,內部空間比之前引進的大。 希望能為花博帶來加分作用!! 這是開會
還是選美阿<br><br><br><br><br><div></div>