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[轉載]歐盟新規定 2022 年起新車需裝限速裝置[複製鏈接]

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樓主
發表於 2019-3-31 08:55 PM|只看該作者|倒序瀏覽
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為確保車輛安全,歐盟目前正在針對車輛設備進行法規與標準的修訂,相關法案最快將於 2019 年 9 月起通過生效。內文提到,未來新車款將會強制規定需要安裝限速裝置,甚至在 2022 年後還必需裝設自動煞車系統、車載數據系統及倒車顯影等系配備。歐盟輸安全委員會執行主任 Antonio Avenoso 表示,此一舉動是汽車安全規範近五十年來最大進步的一次,預計到 2037 年時將可以挽救約 2.5 萬人的性命。道路安全機構負責人 Joshua Harris 對此也相當贊同,認為道路安全目前停滯不前,若採用新規定勢必能夠有效降低肇事率。...
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頭香
發表於 2019-4-1 05:15 PM|只看該作者
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畢竟對一般駕駛者來說
速度超過可判斷與反應的極限
出事的機會真的不小

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發表於 2019-4-3 09:28 AM|只看該作者
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不實際
GPS是會偏移的
如果是在般速度不很快的地方
還到無所謂
但是如果是在高速公路
本來是在國道上
因為偏移的關係顯示在交流道上
原本限速100立刻剩下40........
不發生車禍才神奇

全自動駕駛車比較實在

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發表於 2019-4-4 06:19 PM|只看該作者
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道路安全還是在人的身上,光比較德國無限速高速公路跟台灣高速公路的肇事率就知道了,人家沒有限速結果肇事率還比我們低不知道多少倍
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。

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發表於 2019-4-8 12:16 PM|只看該作者
台灣未來不知道會不會參考來修法,台灣道路安全真的很恐怖




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發表於 2019-4-8 09:16 PM|只看該作者
限速規定絕對是好事,但是車商把車越造越快,這又形成一種很矛盾的邏輯。
歐洲國家訂的標準,總是比較先進。所以應該是為車輛全面電動化鋪路。
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發表於 2019-4-8 09:37 PM|只看該作者
限速!!!
那德國無限速高速公路不就要走入歷史,
還沒實地體驗呀,
希望2022年之前有機會去.
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發表於 2019-4-8 10:06 PM|只看該作者
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改變駕駛者的開車觀念是台灣地區首要的目標
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發表於 2019-4-12 12:29 AM|只看該作者
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台灣精神就是破解限速
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發表於 2019-4-12 02:52 AM|只看該作者
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台灣限速150好了,再高也沒用
減低油耗污染跟噪音
車子應該把0-100的加速盡量做好些




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posung99 該用戶已被刪除
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發表於 2019-4-12 04:59 PM|只看該作者
速度真的不等於危險...危險的是駕駛的人....

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Gary05 該用戶已被刪除
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發表於 2019-4-13 11:42 PM|只看該作者
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加裝限速設定是好事,但主要是開車的人要有好的開車觀念
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。

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majestyboy 該用戶已被刪除
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發表於 2019-4-30 03:01 PM|只看該作者

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jtom76667 該用戶已被刪除
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發表於 2019-6-5 06:15 AM|只看該作者
速度超過可判斷與反應的極限太危險
成為伊莉的版主,你將獲得更高級和無限的權限。把你感興趣的版面一步步地發展和豐盛,那種滿足感等著你來嚐嚐喔。

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發表於 2019-6-5 08:54 AM|只看該作者
速度不等於危險+1
限速規定絕對是好事,但是車商把車越造越快,這又形成一種很矛盾的邏輯。
歐洲國家訂的標準,總是比較先進。所以應該是為車輛全面電動化鋪路。

6樓你學好歷史
車商最近幾年只有把車越造越慢,雖然馬力有變大但是卻越來越肥,越來越重,結果並沒有比較快
像是所謂的小鋼砲級和把妹用的運動車款,基本就沒有變快
...
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真不知道,不用點評而是使用回復來表達自己的意見是那麼難的事嗎……我可不記得自己有放棄反駁和解釋的權利

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