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[討論]AT-3儼然飛行XX 將汰除[複製鏈接]

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發表於 2014-10-26 04:23 PM|只看該作者
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好象台灣在武備方面,完全沒有一個規划,如十年規划或者二十年規划

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發表於 2014-10-26 06:41 PM|只看該作者
雷虎小組可是被稱為世界五大特技飛行小組之一
是台灣的驕傲
真不知道記者想做什麼?

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發表於 2014-10-26 11:28 PM|只看該作者
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大家平心靜氣的想想:飛機出事,一定是因為飛機老舊嗎?
爛技術開超跑就保證不會出車禍嗎?
技術不好,F35一樣會栽下來,那可是1億多美金呢!
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發表於 2014-10-27 12:56 AM|只看該作者
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AT-3,雖出場已久,經過中壽期升級,一ˊ以來均很正常,失事並代表他老舊,有的是人為操作問題,此次失事,因空中擦撞造成,我相信他一是一部很好很戰機,服役這多年以證明事實,空軍及政府應好好考慮盡快將新戰機再5~6年內服役,不要再不IDF很糟糕放棄後續研發的經歷決策。

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zouk339072001 該用戶已被刪除
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發表於 2014-10-27 01:07 PM|只看該作者
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要換就換好一點的吧
近年來看到飛官失事新聞
就覺得國軍趕快把老舊裝備更換
避免珍貴的人才喪失




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發表於 2014-10-27 02:48 PM|只看該作者
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M-346看起來是最符合台灣需求的...
無論產地,政治原因,銷售量,功能性等等... XD

補充內容 (2014-10-27 02:51 PM):
就看義大利賣不賣,連教練機都不賣... 那就太誇張了!太超過... = =.
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發表於 2014-10-29 10:36 AM|只看該作者
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看政府有沒有心吧!!

經國號可以改,外購機可以買,
但事事總是拖到出大事情了,才在說已推動什麼什麼,
馬後炮換得回這些菁英嗎?!
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發表於 2014-10-29 05:08 PM|只看該作者
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可以的話,我支持自己製造所有的高階軍武。
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風之行者

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發表於 2014-10-29 08:19 PM|只看該作者
自主研發是最好的,但是最主要還是發動機部分,有經驗,研發算是對自己最有利...
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發表於 2014-10-30 08:45 AM|只看該作者
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去買教練機吧不然就自製不然教練機AT-3真的太舊了




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發表於 2014-10-30 12:14 PM|只看該作者
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為什麼很多人都不看好IDF改裝教練機?
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harker633 該用戶已被刪除
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發表於 2014-10-30 02:57 PM|只看該作者
建議國軍重新設計新一代的噴射教練機,或許會多花些時間,可以持續研究及生產的能量事件重要的事。
AT3其實不單是教練機而已,他還擔負著地面近接支援的作戰任務,所以配上了A,而不是單純的T3。外購,勢必得再做修正、改裝才能符合台灣空軍的需求,那還不如自己搞比較好
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發表於 2014-10-30 03:14 PM|只看該作者
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for this type of traning jet , if it only needs a short distance to take off, why don't Taiwan put them in 太平島 and  amke the runnway loner on the island.
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發表於 2014-10-30 03:27 PM|只看該作者
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絕愛傀儡師 發表於 2014-10-30 12:14 PM
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為什麼很多人都不看好IDF改裝教練機?

1. IDF是昂貴的戰鬥機(甚至比F-16更昂貴)
2. IDF許多零件的商源已經消失
...
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這是我們萬萬不能容忍的——戰爭在即;
這是不友好的行動——這是敵視我們的行動;可能引起戰爭的行動;
是可忍孰不可忍——不打算忍了,要動手了。
懸崖勒馬——想被爆X麼?
勿謂言之不預也——準備棺材吧。
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發表於 2014-10-31 01:24 AM|只看該作者
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航太科技對一個國家的發展很重要,
台灣加油哦,
不要辜負這些殉職的空軍健兒。






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